OBD1 לעומת OBD2
תוֹכֶן
ישנם מנגנונים שונים של רכב הדורשים מדידה וניתוח רציפים על מנת לשמור על חייו של אותו רכב. ישנם סטנדרטים שונים אשר נקבעו עבור היצרנים כדי לוודא שהם עומדים בתהליכים המתחילים. שתי מערכות האבחון החשובות ביותר שקיימות נקראות OBD1 ו- OBD2. ההבדל העיקרי ביניהם הוא ש- OBD1 הייתה מערכת החלוצים ולא יושמה כראוי על ידי היצרנים ולכן התיישנה ואילו ה- OBD2 היא המערכת המתקדמת ומשתמשת בה לעתים קרובות בגלל הניתוח הנדרש ובדיקות ניתן לבצע.
תוכן: הבדל בין OBD1 ל- OBD2
- טבלת השוואה
- מה זה OBD1?
- מה זה OBD2?
- הבדלים עיקריים
טבלת השוואה
| בסיס הבחנה | OBD1 | OBD2 |
| שם | אבחון על גבי הלוח 1 | אבחון על גבי הלוח 2 |
| טבע | מערכת אוטומטית למחצה לאבחון עצמי של רכב. | מערכת אוטומטית לאבחון עצמי של רכב. |
| מבוא | 1991 | 1996 |
| פונקציה | בדוק מעגלי חיישנים ומפעילים אם הם פותחים, מכנסיים קצרים, עמידות גבוהה הנמדדת באומם ומחוצה לה ערכי טווח המוחזרים ל- ECM. | אותו. |
| יישום | לא הצליח לזכות בפופולריות רבה. | יושם מההתחלה בגלל האפשרויות הזמינות. |
| תועלת | לוקח בחשבון את סך האנרגיה והדלק הצורכים על ידי הרכב ואז את הפלט שיוצא. | לוקח בחשבון חישובים וקודים שונים כדי לפתור את הבעיות העומדות בפנין. |
| דוגמא להוראות | CEL (בדוק תאורת מנוע) | C2132 |
מה זה OBD1?
OBD1 הוא סוג מערכת האבחון המשמשת לרכבים בכל מה שקשור להתמקדות בשליטה בפליטות שהיא מייצרת ובקרת מערכת פריקה כזו של אותו רכב. זה היה הראשון מסוגו וממוקד ליכולתו של הרכב להתמודד עם השינויים המתרחשים ולתת פידבק בהתאם למדדים המגדירים את הגבולות. זה מאפשר לבעל המכשיר או לאדם שעוסק בעבודות התיקון לגשת למכשיר ולבדוק את מערכות המשנה של הרכב. כמות הפליטות או גורמים אחרים המשיכו להשתנות עם הזמן אך בכל פעם שיש בעיה חמורה במערכת ניתן בקלות לאתר אותה. OBDI היה תקן שקובע לכלי רכב בארצות הברית. בתחילה היה לו המעמד הרשמי כשנודע בשנת 1991 לכל המכונות בקליפורניה, אך כעת סוגים אחרים השתלטו עליו. התפקיד העיקרי של זה היה לוודא שאנשים העוסקים בתכנון וייצור של המכונית יוכלו לפתח מערכת שמתפרשת כאמינה בכל מה שקשור לבקרת הפליטות המתרחשת. לאחר מכן, תהליך זה עלול לגרום לעלייה בחייהם של כל המערכות הידועות באופן קולקטיבי כאורך החיים השימושיים. היא לא הצליחה להשיג הצלחה רבה מכיוון שכל יצרנית מכוניות המציאה מערכות כאלה שלהן מותרות רמות פליטה שונות. סמל האיש שממנו כל טעות עלולה לאתר דרך הצינור במערכת זו היה נורית מנוע הסימון ומייד השירות הראה עד מהרה.
מה זה OBD2?
כאשר המערכת הראשונה נכשלה, הייתה דרישה לבוא עם מערכת טובה ומדויקת יותר כך שאנשים יוכלו לעמוד בתקן. פעולה זו הייתה הסיבה ש- OBD2 נוסחה כאשר OBD1 ו- OBD1.5 לא הצליחו להשיג הצלחה רבה. הוא מתקדם באופן שהוא מסייע באבחון המחבר, הפינאוט המחובר אליו, האותות החשמליים שנמצאים במכשיר ועוזר להם בקריאה יחד עם פורמט ההודעות לספק את כל פרמטרי הרכב. יישום זה עזר במעקב ובמידע כיצד לפענח נתונים מסוימים לכל חלק. תוכנה זו נקראה מערכת הדור השני והחלה לעבוד בשנת 1996, חמש שנים לאחר המערכת הראשונה. הייתה שפת תכנות מתאימה שהייתה בסיוע בזיהוי הנתונים הקשורים לפליטות הבסיס, וכל התקלות שהתרחשו בגלל זה. הכלים נקשרו למכשיר כדי להקל על בעל הרכב או על העוסק בעבודות התיקון. הקודים מורכבים מאלפבית בהתחלה ואז ארבעה מספרים שבאים אחרי אלה. האות ב ', למשל, משמשת לגוף ואילו P מייצג את תעלת הכוח. ישנם קודים גנריים אחרים המופיעים גם יחד עם המערכות המקוריות. כאן, המספר הראשון הוא קוד, המציין את הקוד הייחודי ליצרן. הספרה השנייה היא קוד המשתמש בפועל ומספר מה השגיאה. השניים הבאים הם המספרים המשמשים למערכת אדי דלק ומערכת ההצתה בהתאמה. מערכת זו בודקת מעגלי חיישנים ומפעילים אם קיימים שגיאות כמו פתוח, מיון, גבוה או אפילו עמיד כך שהבעיה העיקרית תצא ואז תיפתר תוך מספר דקות.
הבדלים עיקריים
- OBD1 ו- OBD2 זהים באופן בו שתי מערכות אלה בודקות מעגלי חיישנים ומפעילים עבור פתיחה, מכנסיים קצרים, עמידות גבוהה הנמדדת באו-םם ומחוצה לה ערכי טווח המוחזרים ל- ECM.
- מערכת OBDI קמה בשנת 1991 לכל הרכבים ששימשו בקליפורניה ואילו OBD2 הייתה מערכת שהוצגה בשנת 1995, חמש שנים לאחר שהמערכת הראשונית התפרסמה.
- מערכת ה- OBD1 היא פשוטה ולוקחת בחשבון את סך האנרגיה והדלק הצורכים על ידי הרכב ואז את התפוקה העולה על הדעת. מערכת OBD2 היא זו שלוקחת בחשבון חישובים וקודים שונים כדי לפתור את הבעיות העומדות בפנין.
- OBD1 נתן סט הוראות רגיל לבעל הרכב ולמתקן כמו פנסי מנוע הסימון ואיתות מערכת מנוע התיקון כדי לוודא שהמכשיר מסתדר כראוי. ואילו קודים שונים חלו, ופונקציות שונות מנוטרות לטובת כולם ב- OBD2.
- OBD1 לא הצליח להשיג הצלחה מכיוון שרוב היצרנים הגיעו עם גרסת בקרת הפליטה שלהם ואילו OBD2 זכה להצלחה ויישומה ברמה הרשמית היה מהיר בגלל האפשרויות והתקנים שנקבעו בהם.
- ההוראות ל- OBD1 הן CEL ו- SES ואילו ההוראות ב- OBD2 הן בצורת אלף-בית ואחריו מספר ארבע ספרות כמו C2132.
